桥梁位于国道234上 。桥长10769米 ，桥宽2x16.56米 ，双向六车道一级公路标准;跨径布置为3×(5×30米)预应力混凝土先简支后连续箱梁+(65米+110米+65米)预应力混凝土连续箱梁+3×(3×50米)+17×(4×50米)预应力混凝土先简支后连续T梁+5×(80米+5×1...
孟州至偃师黄河桥是国道207工程中咽喉工程。桥梁全长3007米 ，双向六车道一级公路标准。项目于2018年开工建设 ，主桥采用19孔80米钢混组合梁 ，引桥采用20孔50米装配式波形钢腹板组合梁和10孔30米装配式T梁 ，是国内首座黄河上 大规模采用钢...
国道310南移工程是干线公路网骨架 ，起着贯通中西的作用。项目于2017年5月开工建设 ，计划2020年8月建成通车。其中弘农涧河特大桥全长约3.2公里 ，主桥为6孔160米刚构-连续组合体系PC梁 ，联长1134米 ，最大墩高125米 ，具有“高墩、大...
武云高速南水北调特大桥于中州吕厂东南侧处跨越南水北调中线总干渠 ，与总干渠轴线交角64° ，是第一座高速公路高塔斜拉桥。桥跨布置为(175+93+49)m ，主跨为175m独塔单索面斜拉桥。项目与2016年11月26日建成通车。该桥采用的是“边...
主桥跨径组合为(80+4x141+80)m预应力混凝土部分斜拉桥 ，主梁顶宽33.56m ，底宽19.5m ，悬臂7.03m ，是一座大悬臂长联矮塔部分斜拉桥。引桥上 部结构有装配式预应力混凝土箱梁、等宽现浇箱梁、变宽现浇箱梁、钢箱梁等形式。桥梁结构形式复杂...
小浪底坝后保护区交通桥位于小浪底大坝下游1.5km处 ，跨越坝后泄水渠 ，是连接坝后景区与S245和景区东出口的主要游览通道。桥梁采用三跨连续下承式提篮系杆钢箱拱桥 ，跨径为95+152+95米 ，桥梁全长353.74米。项目于2016年1月建成通车。
该桥是郑州市北三环快速路的重要组成部分 ，上 跨亚洲最大的铁路编组站—郑州铁路编组站。该桥主桥为4跨下承曲线钢管混凝土桁架结构 ，于1995年竣工。通过对该桥大修加固消除安全隐患 ，同时达到延寿扩容的目的。
该桥位于江油市西北部乾元山风景区 ，跨越通河口 ，是连接道S302与乾元山风景区的重要桥梁 ，同时该项目是灾区恢复重建的重要项目之一。该桥为单跨252m悬索结构特大桥 ，是对口援建的“交钥匙”工程之一 ，共耗资3000万元 ，...
三水大桥位于佛山市三水区 ，跨越北江及北江中的宝鸭洲 ，为独塔不对称双索面混凝土斜拉桥 ，桥宽24m ，主跨跨径180m。该桥于1995 年10 月建成通车 ，是当时国内跨径最大的独塔斜拉桥之一。
溱水大桥主桥采用跨径为(30+70+30)m墩塔梁固结体系独塔双索面无背索斜拉桥 ，主梁为分离式单箱双室波形钢腹板整体箱梁 ，索塔处为钢筋混凝土箱梁 ，梁宽50m ，梁高2.5m～3.5m。拉索锚固位置设横梁 ，间距6m;采用体内和体外预应力混合配筋;箱...
该桥于古城开封以北跨越黄河 ，是大广高速公路段的控制性工程。大桥全长7.8公里 ，其中主桥为7塔8跨双索面部分斜拉桥 ，主跨跨径140m ，桥宽37.4m ，是我国规模最大的部分斜拉桥。该桥于2006年12月建成通车。
商登高速南水北调特大桥为主跨265m双塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥 ，采用塔梁固结、塔墩分离结构体系 ，主桥全长551m ，桥宽29.5 m。
武陟至云台山高速公路跨南水北调特大桥位于武云高速整体路线中州铝厂东南侧 ，跨越南水北调总干渠 ，路线全长340米。其中桥梁全长327.48米 ，桥跨组成为175+93+49米 ，桥头两侧路基长度12.52米。该特大桥为独塔单跨斜拉桥 ，索塔采用类似倒Y...
洛阳龙门大桥位于洛阳龙门石窟游览区 ，跨径为60+90+60m ，1960年3月25日开工 ，1962年11月20日竣工。该桥是六、七十年代我国跨度最大的石拱桥。
许沟特大桥是连霍高速洛三段上 的一座特大型桥梁 ，位于义马市近郊。桥梁为主跨220米钢筋混凝土箱型无铰拱 ，全长493.14m。该桥荣获2003年中国建筑工程鲁班奖。
京珠高速公路郑州黄河大桥主桥为8孔100m下承式四拱肋钢管混凝土简支系杆拱。大桥于2002年4月开工建设 ，2004年10月建成通车 ，是至珠海国道主干线的“咽喉工程”。
小浪底水利枢纽管理区坝后防汛交通桥位于小浪底大坝下游1.5km处 ，是小浪底景区沟通黄河两岸的重要连接通道 ，桥梁为三跨连续下承式提篮系杆钢箱拱桥 ，采用预应力混凝土系杆 ，主跨跨径152m ，桥梁全长353.74m。该桥于2013年年底开工建设。
竹竿河大桥位于信阳市罗山县境 ，钢筋混凝土T型梁桥 ，桥梁全长375.6米。1964年10月建成通车 ，为中国第一座采用钻孔灌注成桩工艺的桥梁 ，此后 ，钻孔灌注桩技术在桥梁和其他建筑基础施工中得到广泛应用。
三门峡黄河公路大桥是连接晋豫两、跨越黄河的特大型桥梁。项目于1993年12月建成通车。主桥上 部结构为预应力混凝土连续钢构 ，桥跨布置为105 m +4×160 m +105 m。
卫河大桥位于大广高速冀豫界至南乐段 ，主桥跨径为47+52+47m ，为现浇预应力混凝土波形钢腹板组合箱梁。该桥为国内第一座高速公路波形钢腹板桥。
